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船只用碳素钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船只I级抗压管系，Ⅱ级抗压管系，加热炉及受热面用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管壁厚操作温度不超过450℃，碳素钢无缝钢管壁厚操作温度大于450℃。 汽车半轴防水套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴防水套管及驱动器桥壳轴有用的碳素钢和合金工具钢热扎无缝钢管。 柴油发动机用液压油管(GB3093-86)是制造柴油发动机喷涌系统软件髙压有用的冷拔无缝钢管。 液压机和气动式缸套用高精密內径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压机和气动式缸套用的具备高精密內径规格的冷拔或冷轧高精密无缝钢管。船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。 

流体输送用不锈钢板无缝钢管(GB/T14976-1994)是用以输送流体的不锈钢板制作的热扎(挤，扩)和冷拉(轧)无缝钢管。 异形无缝钢管是除开圆管之外的别的截面样子的无缝钢管的统称。按无缝钢管截面样子规格的不一样又可分成等壁厚异形无缝钢管(代号为D)，不一壁厚异形无缝钢管(代号为BD)，变直徑异形无缝钢管(代号为BJ)。异形无缝钢管普遍用以各种各样零部件，工具和机械零部件。和圆管对比，异型钢一般都是有很大的抗弯刚度和截面变位系数，有很大的抗弯强度抗扭工作能力，能够大大的缓解构造净重，节省不锈钢板材。如:石油钻探管、石油钻杆(方钻杆与六角钻杆)、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管(岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等)。 

管路的连接: ■ 电加热溶接性:采用电热熔焊接机将直管与直管，直管与管材连接起來。一般多用以160mm下列管。 ■ 热融连接连接:采用的对焊机管路连接起來，一般多用以160mm之上管。 ■ 钢塑管连接:可采用法兰盘，外螺纹丝口等方式连接。 ■ 为便捷工程施工和确保施工质量，还应提前准备相关的工具。 如:转动切割刀一激光切割管件;转动--刮除管道表面的氧化皮;爬壁--刮除大口径管道表面的化皮;咽气工具--完成咽气当场实际操作。用复式反应器生产窄MDW的聚合物所用催化剂也可用于生产宽MDW品级。 

安裝要求 1.管道连接前，解决管材和管件及附设设施按设计规定开展核查，并应在工地开展外表查验，符合规定即可应用。关键检查项目包含抗压级别.外表层质量.相互配合品质.材料的一致性等。 2. 应依据不一样的插口方式选用对应的加温工具，不可应用用火加温管材和管件。 3.选用溶接方法相接的管道，宜应用相同型号材料的管材和管件，针对特性类似的务必先通过实验，合格后才可开展。 4.管材和管件应在施工工地置放一定的时间段后再连接，以使管材和管件温度一致 5.在严寒气侯(--5度下列)和风大自然环境情况下开展连接时，应采用保障措施或调节连接加工工艺。 6.管道连接时管端应清洁，每一次下班时支管应临时性堵漏，避免杂质进到管中。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 7.管道连接后应开展外表查验，不合格者立刻返修。